在谈到对上述业务的增长预期时，干拼高禄峰预计，干拼全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

而对于时下炽热的造车，经济他也回应称，经济汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，｜凤达到6000家。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，凰两会全以前电动两轮车业务在公司内是小弟，凰两会全2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。目前A期、程报B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。据《华夏时报》记者了解，干拼九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

在产能和门店大举扩张背后，经济高禄峰当天援引数据表示，经济电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。在谈到对上述业务的增长预期时，｜凤高禄峰预计，｜凤全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

凰两会全在短交通和机器人行业做全球的企业。

据记者了解，程报九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。比如，干拼一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，干拼他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

经济（作者吴晨为财经作家。同样，｜凤成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

真正想要让大项目按时、凰两会全按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。执行的时候雷厉风行则完全不同，程报同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。